に向かって行ってるみたいです。
耐久消費財の在庫も減ってきているし、株売買も活況だし。

一気に資金を突っ込むのは危険だし、
来月上旬にちょっとTOPIX ETFを買っておこうと思う。
数ヶ月の所有になるだろうけど。
円が安いので、しばらくは海外債券・株へは向かいません。
……こっちのほうが安定性があって多く持ちたいのに、ジレンマ。

今の日本株の売買は、無理矢理風波を立てておいて、
船に乗っている自分が酔っているように見えてしゃーない。
落ち着け〜
といっても無駄だろうけど。

(注）私は、トレーディングをするつもりもない、長期バランス投資を目指す蓄財家投資家(爆）です。
方針が同じ方が、コメントを下さると嬉しいし、参考にして下さるのも嬉しいですが、
方針の異なる人にとっては、「非効率な運用」にしか見えないはずなので、スルーして下さい（お互い身のためですよね−苦笑）

喉が痛い。
風邪の予兆だな、と朝６時頃思ってたら、一気に来ました。仕事を休みゴロゴロしてたが、２０時現在で喉と頭痛に悩まされているところ。

といって退屈なので、ネタさがしに産経を買って読む（新聞は、宅配してもらってないのです）

憲法「学者」、八木秀次がまたも半可通なことを言っている。わからないならわからないと言えばいいのに。
僕にとって、まさに反面教師の人だ。

天皇の相続についてだけど、男系相続の科学的な根拠に
「Ｙ染色体の継承」
を挙げている（嗤）。

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理論経済学者　岩井克人さんの著書。「ヒトはモノしか所有できない」との大原則を逸脱しないように論理を展開すると、株主主権論は論理的否定できる、という主張だ。
読んでいると、「株式」てなんだっけ？という疑問に駆られる。会社という「モノ」を所有している（シェアしている）という説明になっているけれど、具体的な裏付けがないことになってしまう。唯一実態を記述するには、抽象的に「事業」というものを所有しているとしか言えそうにないのだが……。
　僕の意見は少し違う。
　依然として会社は株主のモノである、岩井さんが使った人形浄瑠璃の喩え（人形＝会社、人形遣いの師匠＝会社経営者）でいえば、株主は劇場の所有者としての地位だ。しかし、株主が複数存在する限り、その座付き俳優をいきなり付け替えられないし、劇場の備品を処分できないのは、別に複雑な議論をしなくても自明だろう。
　同時に、株式を公開している、ということも、会社（企業法人）の公共性を担保している筈だ。様々な立場の株主が合議することによって、偏った／または反社会的な利益誘導が牽制されることになる。
　つまり、株主個人が自分の意見を”かならず表明する”ことによって（異端の意見でも排除されることなく合議の対象になる、という担保のもとで）、企業の公共性が保てると思うのだ、楽観的すぎるかな？

と有名な、京都の西にある愛宕山を登りました。
登り　清滝−表参道−愛宕山頂
下り　山頂−西尾根−神明峠−水尾−保津峡−六丁峠−鳥居本−嵯峨嵐山駅
所要時間　登り１：２０
　　　　　下り３：０５（鳥居本まで）
累積標高差：約９００ｍ
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京都まで行ってみたものの、場所を間違い（涙）
結局郷土の英雄的歌手「月下美人」のライブを見ることが出来ずに、
ホテル探しの結果、烏丸五条にあるビジネスホテルに潜り込むハメに。
あんまりツマラン夜なので、持ってきた本を読んで、夜更かしする。

郷土の大作家（爆）姫野さんの新作小説、「ハルカ　エイティ」。
「人呼んでミツコ」みたいな機知に富んだものでなく、一方「ツ・イ・ラ・ク」のような女性にとってのエロスを描いたものでもなく、なんとも穏やかで、けれど闊達な世界観の作品です。
彼女の昔からのファンには物足りないかな？
感じとしては、朝の連続テレビ小説（NHK）のようなタッチの、昭和時代の女性の一代記。
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橘屋圓蔵師匠が、NHK第一ラジオに出演。
「師匠にとって、人生とは」との山本晋也監督の問いに、

「人生、幸せですね」
と即答。
なかなか言えるセリフやないです。

日中間だけではないみたいですね、国歌演奏のときのブーイングって。
FIFAの会長さんは混乱の元だからと、国際試合のときの国歌の演奏をやめたいと提案するみたいです。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051122&a=20051122-00000173-jij-spo

もともと、国旗を仰ぎ見ながら胸に手を当て国歌を斉唱する、
という作法は、ヨーロッパの貴族や騎士の仕草なのだから、
それを、世界中の一般大衆へ強要すること自体変だと思わなきゃ。

さらば、貴族趣味。

会社の転籍以来8ヶ月続けているチャリ通勤、
そろそろ辛くなってきました。
住んでいる町は北に山があって、その途中まで登る方向で通勤なのですが、
北風が向かい風。

雨よりもつらい、この事実。
通勤時間自体は、30分弱（6km弱）なんですがね……