が日興コーディアルグループ<8603.T>に対する出資比率を現在の４．９％から３３．３％超に引き上げる方向で検討に入っていることがわかった。複数の関係者がロイターに対して明らかにした。シティは日興を対日戦略の拠点として位置付け直す一方、日興ＣＧは、シティの後ろ盾により不正会計問題で失った市場の信頼の回復を図りたいと見られる。（以下略）

お前アホか、これは通常の企業買収やんけ、という嘲笑が聞こえてきそうだけど、
じゃ、先々週の土曜日日経新聞に載ったこのニュースをどう解釈しますか？（ゴメン、原文がネット上で見つけられない……）
　……シティバンクグループは、シティバンクの在日支店を本体の支店から、子会社として分社化すると発表した……
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職場に新しく配属されてきた庶務の女性を誘い出し、歓迎会ということで部単位での飲み会に繰り出した。
飲み会とはいうけど、ほとんど例外なく車通勤の人ばかりの職場なので、「代行運転サービスを使ってでも飲む」と腹をくくった人と、会場の近所に住んでいる人（いったん車を自宅に置きに帰り徒歩で参加）以外はアルコールを口にしない。……だから、「飲み会」というより「居酒屋の雰囲気に合わせ、シラフで騒ぐ会」というのが実態に近い（笑）


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日銀サンも非常にオッカナビックリと、金利を引き上げました。
前から７ヶ月目にして、なんとか申訳になる程度の引き上げ幅ですね。

心臓がチキンの私としては、
「１月回避、今月引き上げ」という判断、……よくわかるのですよ。
先月時点では、鉱工業品の在庫も溜まってっているし、なんだか消費も伸びないし、って不透明さがあったので。その不透明さが、目先なんとか払拭されて、ソレ！！と上げた。……その幅がコンダケかい！！、とツッコミかけたら、
なんと発表があってから円がさらに下がっています。
……はぁ、なんで？？

ま、詭弁の戯れ言と思ってくださいませ。
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明日から、春の青春１８きっぷが発売ですね。
JR発足から２０年、この切符もいつの間にやら風物詩になりました。
当初は「普通電車しか乗れない切符を、５枚綴りで売っても使い切れるもんやろか」とか思ってましたが、そんな私もいつしか「１８族」

この切符が鉄道マニアを増やす起爆剤になったのは、間違いなさそう。そしてこれから先も、新たなファン開拓の道具になることでしょうね。
　ＪＲもそのあたりを見越してか、２０周年の今回、とんでもない勝負に出てきました。

５日分、販売価格８０００円！

……おいおい、この金額だったら、一日で元が取れるぞ。いいんか？

線路の上で動かない人を見かけたら、真っ先に非常停止ボタンを押しましょう

こんな当たり前なこと、世の中では軽視されるのはなぜなのか？
映画「あなたを忘れない」で描かれたあの事件や、この前の埼玉の警察官さんの話が「美挙」と賞賛される一方で、軽視される安全システムの存在。
パロマの湯沸かし器などの件でも思うけれど、
「現場」で軽視される安全装置って何のためにあるのだろう・・・

作っている人の立場がないやん。

映画「あなたにならいえる秘密のこと」を見てきました。

北海油田の採掘プラットホームの上で、抱え込んでいる心の傷を、静かに語りあう看護の女性と大やけど患者。
「語り」に入るまでのほとんど無言の展開。特に主演の女性の、視線、仕草、補聴器のON/OFFまで使っての感情表現は、鬼才というのにふさわしいものでした。
２０歳代後半の人と思われるけれど、職人肌のもの凄い女優さんですね。サラ・ポーリーさん、か。よく憶えておきます。
１.５時間かけて、名古屋港近くの映画館まで見に行った甲斐があったというもの。

例によって、映画そのものの感想、といきたいところですが、
この映画は、まさにラスト１０分で明かされる秘密に全てを賭けている作品。
ネタバレになるのもいやだし、一見何の関係もないことから書きます。

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この前、東北新幹線に閉じこめられたとき、JR東日本の広報誌を読んでいて、面白い記事を見つけていたのを、書き忘れていました（汗）

ハイブリッドディーゼル車両を今年の夏から、実際にお客を乗せて試験するのだそうです。
場所はJR小海線。

３年前だったか、日光線で人を乗せず試運転していた車両と同じシステム、つまり、エンジンを定常的に吹かしておいて余ったエネルギーをバッテリーに蓄え、発進時に使う、というもの。

あのときにも、私、ものすごく興味を持って、日光駅に電話まで掛けて、「乗りたい」といったら、「いえ”試運転”でして（汗）」とやんわり断られたのが懐かしい。

乗りに行くぞ〜（爆）、ていうか、
一緒に乗りに行く方、居ません？＞ALL
って、間接的な知り合いの方（テツ）にトラックバックを送ったりして（罰杯）

１月に見送り、今月はどうなのでしょうね。
いずれにしても、外野があんまり騒いでは、日銀に気の毒な事態になりそうですので、自粛します（苦笑）

ただ、今の一般的な論調で「円安＝絶対悪」論という雰囲気なのには、肯けないんです。
仮に多少金利を上げたとしても他国との金利差は１０倍のオーダだし、国債の残存量、足元の雇用状況とかを考え合わせると、１ドル１２０円、１ユーロ１５５円というのは突出した円安でなく、平衡点でないでしょうかね。
（現にこのレンジで半年くらい安定しているのだし）

悪者にされている、円キャリートレードにしても、
いままで日本人が、円で資産を持ちすぎていたのを、ほんの少し修正しつつあるだけなのだから。
私らって、自国通貨円を過保護にしすぎでないかな？
安い輸入品に慣れきった国民と”強がりたい”通貨との「もたれ合い」と言い換えてもいいか？

新たに外国通貨へ投資するにしては、勇気の要る為替レートのレベルだけども、
円をあるべきレベルに落ち着けるためには、里子に出すつもりで円売りするべきでしょう。
それが、「諦観的日本経済論のすすめ」で市来サンが言っていた、「（円の）よいクラッシュ」、定常社会へ向かうきっかけになるはずなのですが……。

ついに、温暖化現象が「人為的なCO2ガスの増大によるもの」との見解が、
IPCCで固まったようですね、って結構前のニュースですが。

去年書いたように、私は懐疑的なので、そのプレスリリースを早速ホームページへ覗きに行きました。なんか新しい根拠を見つけたのだろうかと思って。

ところが、根拠もなく断言なのですね。
CO2の分圧の変化と、地球の平均気温（これの出し方にも私は異論があるのだけど、まあ今はいいや）とそれぞれが別のグラブにして、経時変化を示してあって、相関が分析的に見ることが出来なくなっているし、だいいち、時間軸が粗すぎて一体何年頃から加速したのか、さえ読みとれない代物を示してある。

根本順吉サンが示した、
CO2濃度が気温上昇に対し遅れて生じているという事実（1年程度のレンジでの分析）
や
日本では伊藤公紀サンが示した
気温と太陽活動との強い相関がどのように覆されていったのかは、

……結局、議事録を丹念に読んでいくよりわからないのかな……ひぇぇ
（全部英語なんだもんな）



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先週末が消化不良でしたから（怒）、
磨崖仏＋ローカル線を日帰りでこなしてきました（爆）

愛知県の豊田市、……市町村合併で訳がわからないことになってますが、矢作川の源流域の、押井という集落に磨崖仏があるとの情報を入手して行き方を調べたところ、−−とにかくタイヘンなところなのです。
愛知側からだともよりの鉄道駅から、市営バスを２路線乗り継いでいかなければならず、素直に考えると日帰りが不可能、となりました。
冗談じゃない、隣の県なのに！！
（市営バスというとカッコいいけれど、つまりは民営で立ちゆかなくなった赤字路線を、市が引き継いで運営しているローカルバス。だから一日４便とか、とんでもない状態なのだ）
というわけで裏技を考え、北の岐阜県側から入ることにしたのです。幸い、県境まであと３ｋｍという場所まで鉄道……第三セクタの明智鉄道でいけるし、そこから県境までは、１３時頃に出るバスで着く頃が出来る。あとは、現地まで約６ｋｍをヒッチハイクして（爆）、１７時の「市営」バスに乗れば２１時頃には帰り着ける。
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と言うわけで、切符（JR乗車券）の有効期限が切れる前に、秋田へ行って来ました。
……大変な目にあったんです……
まずは、愚痴の前に収穫の話を

「磨崖仏の北限発見」
２日目……すなわち２／４にたどり着くことができました。
鹿角市谷内にある天照皇御祖神社（あまてらすすめらみおやじんじゃ）の磨崖仏を探訪し、写真撮影に成功。しかも幸運なことに、神社が節分会の最中で、臨席されていた神官サンに由緒をお聞きすることもできました！
ただし、完全に摩滅しており、写真といっても大岩が映っているだけでして（苦笑）。
……けど、いいんです。ロマンなんです（苦笑）

「山形・吹浦海岸十六羅漢岩再訪」
行きしな（２／３）に、その筋では有名な十六羅漢岩を１０年ぶりくらいに再訪しました。嵐の予兆だったのか、大きな波が押し寄せ、その水面も暗い藍色、、
前回は真夏に行っており、ずいぶんと違った印象を受けました。
海難者への供養と幕末・維新期に彫られたという由緒に似つかわしい光景でした。

そして、ここから愚痴です。
「２日目午後からの計画が、暴風で吹き飛ばされた！！（涙）」
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日曜日の午後１１時。東京駅前銀座へと伸びる道……もうこんな時間帯にここを歩くことなんてないと思っていたよな。川崎に住んでいたときには、山の仲間との飲み会で１，２度終電を気にしながら走って東京駅に向かったことがあったけれど（苦笑）
……センチになりますよ、いくらオッサンでも。
そんなわけで、お腹が空いているのに、かといって何かを食べる気にもなれない。コンビニでいなり寿司のパックとクロワッサンとオレンジジュースとを買い込み、駅へ戻る。
煌々たる蛍光灯と、異様に反響する構内アナウンス。
都会といっても、やはりさみしい時間帯があるんや。
そんななか、いなり寿司を食べていると、
新幹線を待って大阪行の寝台急行「銀河」が２０分遅れで発車。
味のある光景でしたわ。古びてよく見るとでこぼこした車両が、しずしずと去っているのって。
そういえば、「鉄道ジャーナル」の腕章を着けたカメラマンさんが写真を撮ってはりました。

良い経験でした。しみじみ。