| バスが来ない理由 |
| 昨日１３日の朝、出勤に使う路線バスが来ませんでした。 雪こそ降っていましたが、車道に積もっているわけでもない。 なのに、１０分以上車が全く動かないほどの法外な渋滞が目の前で起きていて、 これは職場へは遅刻だな、と覚悟しつつも、バスを待つこと１時間。 ……職場へ向かうバスが来ない。それどころか、折り返しで乗る便になるハズの逆方向のバス便も目の前を通らない。 ということは、始発である駅からこのバス停までの１ｋｍくらいの間で、バスが缶詰にされている、と推測するよりありません。ということは、時速１ｋｍ未満？いよいよ大変なことになった。と青くなりつつ、職場へ「何時につけるか見当もつきません」と電話を入れる。そして、この寒さの中で突っ立っているのもツライので、その缶詰になっているバスのバスを探しに、駅の方向へ歩き出した。 駅に着いたが、そこまでにバスの車両が見あたらない。そして駅のロータリーにも、バスが１両もない。 そしてバス待ちのお客で、待合室回りが一杯になっている。 いったい何事？ 係の人に聞くと、想像以上の怖ろしい答えが 「バスが車庫から始発点のここまでまだ来れていないのです。もう車庫を出発してから、４時間近く経っているのですが、ご覧の通りの渋滞で」 ○△×……絶句。 結局職場へは、１３時過ぎに着いた。バス待ち３時間、バス乗車２時間という苦行であった。 けれど、こんなのあり？ （おまけ） なぜそんなにすさまじい渋滞が起きたのか。推測するに、なまじこの付近で雪が積もっていなかったのも原因といえそう。国道１号にしても、名阪国道にしても山間部に入るため、途中からは圧雪の道になる。だから、山間部に入る寸前のどこかで−−つまり、我が町の外れあたりで、全ての車がチェーン装着の作業をはじめることになる。といって、特に名阪国道にはチェーン装着場なんて洒落たスペースがないから、装着作業をしている車を先頭に渋滞が続いた、ということでなかろうか。  テーマ:ギャァァァァァァァァァアアアア(ﾟдﾟ||||) - ジャンル:日記 |
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亀山とかで、バス通勤とは驚きです。 温暖化対策から賞賛される？ あの日は滋賀県でも無論雪でした。 鈴鹿峠の向こう側は、空っ風と思ってました。 １５年前頃は滋賀県も毎年酷い雪で、ある朝トラックがタイヤ交換していて、べらぼうな渋滞だったことを思い出しました。 最近はスノータイヤが威力を発揮するほどのこともなく、タイヤの磨耗が気になるばかりです。
【2008/02/17 16:51】
URL | 迎 秀昌 #- [ 編集]
なんだか矛盾してますよね、私のやっていること（苦笑） CO2というより、NOxなどの排ガスが気になることと、 体重0.05tの私が動くのに、1t近い鉄の塊を動かさねばならないのが、 どうにも不合理に思えまして…… 早い話、経済合理性からの判断なのです（汗）。 |
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